Gevestigd te Maastricht Airport, biedt al meer dan 2 decennia met veel succes haar studenten een complete vliegopleiding aan die aansluit bij de aanname-eisen van de grote luchtvaartmaatschappijen. Na vele jaren met Amerikaanse vliegvelden en opleidingen te hebben gewerkt, zijn wij nu partner van Gestair Training Aviation van Gestair Group te Madrid. 

 

Als eerste vliegschool in Nederland combineerde EAA het vliegen in de Verenigde Staten met de Nederlandse Theorie voor Verkeersvlieger. Jaren later hebben wij het dichter bij huis gezocht en  zijn naar Europa verhuisd. Na vele succesvolle jaren introduceerde wij als eerste in Nederland de Platinum Course; een geïntegreerde vliegopleiding inclusief een Airbus A320 Type Rating.  En met veel succes, de ex-studenten van EAA vliegen dan ook bij alle grote luchtvaartmaatschappijen zoals de KLM, Martinair, Brussels Airlines, Lufthansa Cityliner, Germania, Easyjet en Transavia. Na de invoering van de Platinum Course heeft EAA haar afgestudeerde studenten kunnen plaatsen bij Qatar Airlines, CargoLux, Abelag, Ryanair, Olympic Airlines, LionAir en Gestair. EAA is, na invoering van de Europese Luchtvaart Regelgeving (PART-FCL), een joint venture met een van de meeste prestigieuze scholen van Spanje aangegaan, namelijk Gestair Aviation Training. Deze school is volledig ingesteld voor het opleiden van studenten volgens de PART-FCL eisen en wordt jaarlijks gecontroleerd op kwaliteit en professionaliteit door de DGAC (Spaans IVW).  

Waarom zou je kiezen voor EAA? Elke vliegschool is toch hetzelfde??: 

EAA onderscheidt zich door de gehele opleiding in het buitenland te realiseren. 2 Jaar lang zul je in Madrid wonen en de opleiding van A tot Z afronden. 

Wij combineren Theorie en Praktijk vanaf de eerste dag. Dus je hoeft niet 18 maanden in de boeken te zitten om eens het echte vlieggevoel te krijgen. Bij ons word je klaargestoomd om binnen 5 maanden je eerste Solo vlucht te maken.

 - Ondanks onze relatief lage tarieven, zit ook nog eens 2 jaar huisvesting inbegrepen in de totale opleidingskosten. Er zijn géén verborgen kosten, alles is inclusief, van theorie lessen en materiaal tot vliegtuighuur en instructie door professionele piloten. 

- Het goede klimaat en de grote variatie in het landschap maken Spanje tot een uiterst aantrekkelijk land voor het uitvoeren van lesvluchten.

- Trainingsvluchten worden gegeven op het vliegveld Cuatro Vientos, dit is een ‘’Visual Flight Rules’’ (VFR) vliegveld en uiterst geschikt voor beginnende vliegers. Voor de gevorderde vlieger wijken wij uit naar Ciudad Real, dit tweede vliegveld beschikt over alle High Tech instrumentele systemen voor nachtvluchten en 'low visibility' landings (IFR vluchten). Ook hier heeft Gestair huisvesting geregeld voor de studenten.

- EAA maakt gebruik van de modernste trainingstechnologieën; zo beschikken wij over 13 gloednieuwe C172 NAV III met Garmin 1000 ‘Glass Cockpits’. De vliegtuigen zijn gebouwd in 2008 en worden onderhouden door de maintenance afdeling van Gestair Training Aviation. De Glass Cockpit systemen bereiden je goed voor op de (navigatie) instrumenten van grote luchtvaartmaatschappijen. Ook werken wij veelal met Computer Based Training (CBT), deze methode is speciaal ontwikkeld voor de luchtvaart en maakt het mogelijk om veel informatie correct en snel te verwerken en onthouden.

 - EAA begeleidt alle studenten voor, tijdens en na de opleiding vanuit Nederland en Spanje. Na afronding van de opleiding helpt EAA je zoeken naar een baan en maakt gebruik van haar netwerk met contacten.

                                              

                                             

 

Kijk voor een algemeen beeld over pilotenopleiding op : http://www.wordpiloot.nl/ 

Kijk voor de column van Jan Cocheret over de crisis en pilotentekort op: http://www.zakenreisnieuws.nl/nl-NL/verslagen.cms/columns/Jan_Cocheret_Crisis_en_pilotentekort